容易损坏的离合器的分离轴承怎么解决
发布时间：2018-01-18
由于内燃叉车的广泛使用，使得人们对内燃叉车业逐渐注意起来，内燃叉车离合器的分离轴一般都是使用非常频繁的，成都诺力叉车厂家接到的故障案例说明，内燃叉车离合器故障率是非常高的，若司机技术保养的不好，水平不高的话，几乎每个月都需要更换，分离轴承的的损坏频率很高。若内燃叉车司机保养及时，操作得当，离合器的分离轴承可使用三个月；内燃叉车离合器故障不及时更换，很容易破坏叉车其他零部件。
经过诺力叉车厂家多年来的经历和时间上来看，内燃叉车离合器故障最好的解决方法是：用尖嘴黄油枪向分离轴承座内圈下方的小油孔加油，将发动机解体露出分离轴承和轴承座的装配件，转动轴承，有黄油从轴承溢出时，一直转动到轴承周边一圈都有黄油溢出。
虽然问题可以得到圆满的解决，但是我们不禁要问了，诺力让叉车离合器为什么会损坏？经过诺力叉车厂家实践证明，导致轴承频繁损坏的原因是由于发动机的高温传至给分离轴承，分离轴承本身也产生高温，在这种高温加高温的条件下，轴承连续在高温下工作，且润滑效果不好。
刚才给大家介绍的解决方法可以使你的叉车离合器里轴承连续使用大半年而不用换油，从而提高内燃叉车的装卸量，不仅节约材料费，而且降低了分离轴承的完好率，想了解更多叉车知识，请继续关注诺力叉车厂家。
