叉车电气控制的功能结构有哪些
发布时间：2017-12-27
电动叉车的电气控制是电动叉车的重要功能。随着国内电动叉车的多年来的发展，国内电动叉车的电气控制系统也越来越精良。今天诺力叉车厂家带大家来回顾一下叉车电气控制的功能结构：
(1) 控制能量损失大，电阻器启动，只可有限地分解速度。
(2)双极晶体管控制。比晶闸管相使用更加简单，但是电路的可靠性要求比较高。
(3)电池直接启动，仅靠复杂的调整或电池的放电控制。
(4)MOS场效应管(即氧化物-金属-半导体场效应管)控制。
(5) 可控硅控制器 (也叫晶闸管控制器)控制，晶体管控制使可靠性大大提高。
电动叉车门极驱动并联控制特性好，电流小，开关损失降低，正向电压降较小，采用全封闭装置，MOS场效由于减少了元器件，因此可靠性大大提高。MOS场效应管控制器的插座电压0.25V。应管比双极晶体管的控制特性更加出色。通常(可控硅)SCR控制器的插座电压为1~1.5V，MOS管场效应管保护措施更强，工作效率更高，最高速度更大，操作噪声更小，所有的用户电源都有防短路保护装置，并且具有独特的三项安全保护措施，即硬件自我诊断保护，软件自动保护措施、硬件自动保护。
