工业车辆生产集中度提高了，叉车行业格局较之往年变化不大
发布时间：2017-12-08
叉车是作为工业车辆的代表性车辆，是现代物流搬运产业必不可少的工具。在市场化竞争越来越激烈的2017年，搬运物流作业企业都对自身物流搬运做出了巨大调整，为工业车辆销量的提升和市场需求的扩大起到了推动作用。
据世界工业车辆统计协会（WITS）统计， 2017年中国工业车辆白皮书指出（包括内燃平衡重式叉车、电动平衡重乘驾式叉车、电动乘驾式仓储叉车、电动步行仓储叉车）在内的主流5种工业车辆，销量为17.4487万台，比2016年同期增长了28.6%，其中值得一提的是以手动液压托盘搬运车和手动叉车为代表的非机动工业车辆2017年总销量为225万台，比2016年同期增长了18.6%,市场需求逐年攀升。
苏恩一（中国工程机械工业协会工业车辆分会秘书长）说：“目前，我国工业车辆进口产品主要是电动仓储叉车、集装箱叉车和正面吊等特殊类型叉车，其技术含量比较高，也是我国工业车辆行业急需开发的品种。”
目前叉车行业格局较之往年变化不大
由于近年来我国物流产业的迅猛发展，工业企业如雨后春笋般出现，对以叉车为代表的工业车辆需求量猛增。国内工业车辆需求的猛增又引起国内机械制造行业的发展与兴起。据工业车辆分会秘书长苏恩一介绍，目前我国专业生产各类工业车辆的生产厂家已经超过了130家，其中还包括了独资企业、合资企业共14家。虽然竞争激烈程度变大了，但重点骨干企业行业格局并没有产生明显的变化。
就目前来说，我国工业车辆生产的集中度还是相当高的。
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